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Alemania decidió bloquear el acuerdo en una fase muy tardía de las negociaciones, algo poco común y que ha irritado mucho a sus socios más cercanos

La Comisión Europea ha anunciado este sábado un pacto con Alemania para desbloquear el acuerdo sobre la prohibición de venta de coches de combustión a partir del año 2035, según ha publicado este sábado el diario digital El Confidencial. Finalmente, Bruselas ha cedido y concederá que los vehículos que utilicen combustibles sintéticos también puedan seguir vendiéndose, una reclamación clave de los socios liberales del Gobierno alemán.

Alemania decidió bloquear el acuerdo en una fase muy tardía de las negociaciones, algo poco común y que ha irritado mucho a sus socios más cercanos

«Hemos llegado a un acuerdo con Alemania sobre el uso futuro de combustibles sintéticos en los automóviles», ha explicado esta mañana Frans Timmermans, vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, identificado siempre como uno de los miembros del Ejecutivo comunitario que se oponía a la idea de los combustibles sintéticos por estar poco investigados. Parte de las discusiones durante las últimas semanas se han centrado en si los combustibles sintéticos puede considerarse como «cero emisiones», clave para el objetivo europeo de alcanzar la neutralidad climática en 2050.

Alemania decidió bloquear el acuerdo en una fase muy tardía de las negociaciones, algo poco común y que ha irritado mucho a sus socios más cercanos. Berlín señaló que votaría en contra del pacto una vez ya se habían cerrado las negociaciones y el Parlamento Europeo había votado el acuerdo político alcanzado, al que solamente le quedaba el visto bueno de los ministros. El movimiento de Alemania ha provocado que otros países se desmarquen del acuerdo ya alcanzado. Sin embargo, la nueva posición de Berlín hará que su oposición no sea suficiente para bloquear el acuerdo cuando se vote a nivel de ministros, probablemente en la próxima reunión de titulares de Energía, que se celebrará el próximo martes.

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